Viabilità: nuove opere in Sicilia, Tangenziale di Palermo la prima
fonte: http://www.allaguida.it
Potrebbe trovare finalmente respiro il traffico veicolare proveniente dalle Autostrade A19 e A29 che finisce col riversare un sovraccarico di mezzi e automezzi pesanti sulla circonvallazione di Palermo; il progetto per risolvere l’annoso problema è…
leggi il seguitoInserito il 07 febbraio 2010 in Mondo auto, autostrade, sicurezza-stradale.
Commenti
Commento di Marco
Scritto il 27 febbraio 2010 - 01:09
Ma basterebbe spegnere quei 4 fottutissimi semafori presenti in quel dannato kilometro tra lo svincolo Perpignano e l’attraversamento pedonale di piazzale Giotto/AMAT ed il gioco è fatto. Basta pochissimo per rendere la tangenziale tutta percorribile.
Comunque sia, non vedo l’ora che costruiscono quella nuova.
Commento di silvio
Scritto il 8 marzo 2010 - 06:01
Il progetto della tangenziale va fatto in sinergia con la citta’ -non e’ possibile usare la circonvallazione come tangenziale dove e’ impossibile andare al lato opposto sulla direzione che si sta percorrendo, non ci sono cavalcavia eccetto bonagia -ponte brasa e via belgio-e sono pochi perche’ tra ponte brasa e belgio ci sono 4 semafori ed ingorghi indicibili che non ci dovrebbero essere e soprattutto 11 km–bisognava costruire la sopraelevata e gli svincoli potevano essere fatti in maniera molto piu’ semplice senza creare intralcio alla circolazione con intersezioni inutili– se si fara’ la tangenziale bisogna interpretarla come una superstrada o una vera e propria autosdrada con un limite di almeno 90km/h per forza-ma e’ una assurdita anche per la sicurezza- non vanno assolutamente bene tutti quei sottopassi che attraversano la citta’–e’ possibile che qualche intelligentone qualche volta gli viene la crisi del tipo”mi annoio e non ho un cazzo da fare”!e magari qualcosa cade nel sottopasso mentre auto sfrecciano normalmente a oltre 100 km/h che gia’ avviene–al contrario bisognava lasciare la citta’ sotto dove il pericolo e ilrischio sarebbe stato minore –se sono i verdi a non volere le sopraelevate o i cxavalcavia ci dobbiamo domandare chi ci sta dietro a questi e’ davvero gente che ha rispetto per l’ambiente e per il genere umano o solo dei fondamentalisti di qualcosa–apriamo gli occhi e svegliamoci che ha Plermo si dorme troppo
Commento di Marco
Scritto il 27 febbraio 2010 - 01:07
Ma basterebbe spegnere quei 4 fottutissimi semafori presenti in quel dannato kiliometro tra lo svincolo Perpignano e l’attraversamento pedonale di piazzale Giotto/ATAM ed il gioco è fatto. Basta pochissimo per rendere la tangenziale tutta percorribile.
Comunque sia non vedo l’ora che costruiscono quella nuova.